湖北将添一座长江大桥，按高速公路标准建设，被叫做“扶贫通道”

长江是我国第一长河，由西向东贯穿我国，对长江南北的百姓影响是非常大的，在过去，靠长江生活的人很多，长江哺育了一代又一代中国人，但随着社会高速发展，长江已制约社会经济的发展，所以在不影响长江继续履行它的使命的前提下，一道道过江通道被建设起来了，而近几年我国的高速发展，这些过江通道也确实做出了很大的贡献的。

湖北就是长江流经的一个省，为了发展省内经济，建设的过江通道也是非常多的，特别是武汉，已建成的过江通道已有十几条了，而且还在多条在规划及建设中，这也难怪武汉的经济是那样的出色，但其它城市也非常需要的，只是苦于经济的压力，建设的相对来说比较少一些。

湖北境内的武穴和阳新两地被长江隔开，两个地区的人民对过江通道的期盼已久，但一下子投资很多亿去建设一条过江通道，真的很压力，所以就舍弃了按一级公路规划建设的计划，而是改为按高速公路标准建设，也就将这条通道纳入到国家促进中部崛起高速公路网规划中，在建设时，交通部给予了资本金补助，所以这个通道也被叫做“扶贫通道”，武穴和阳新两地区百姓将有属于自己的过江通道了。

这条过江通道就是正在积极建设的武穴长江公路大桥，整个工程长31.001千米，起点位于黄冈市武穴市四望镇，终点到达黄石市阳新县，其中大桥长3355米，两岸接线长27.646千米，设计行车速度为100公里每小时。武穴长江公路大桥早在2016年1月27日就开工建设了，进展还是相当顺利的，2020年10月27日大桥实现合龙，而就在近几日，大桥路面铺装完成，还创造了湖北省在建大桥钢桥面铺装最快速度，现已进入最后的收尾阶段了，按此速度，武穴长江公路大桥有望在今年年底建成。

武穴长江公路大桥建成通车后，两岸百姓将实现5分钟过江，这个是武穴和阳新两地百姓想都不敢想的速度，同时这座大桥还将与多条高速公路实现互通，进一步完善湖北的交通网络，还可以多一条湖北与周边省市沟通联系的快捷通道，促进长江中游城市群协同合作，均衡发展。 

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