武汉绕城高速中洲至北湖段进行改扩建，工期3年，将是双向八车道

高速发展的武汉，让城市的交通迎来了较大的压力，武汉绕城高速就是其中的典型代表，这是一条与京珠高速、沪蓉高速连通，又与4条国道、16条省道连接，因此，经常发生堵车。

最为严重的莫过于武汉绕城高速中洲至北湖段。该高速路段堪称是武汉市乃至湖北省最堵的，这是一条呈“L”型的线路，其不仅是与四环线共线，还是沪渝高速、福银高速在武汉的必经之路，然而该线路仅仅是双向四车道，根据官方数据统计，中洲至北湖段高速每天的日均交通量4.1万辆。

好在早在2019年12月27号，就已经启动了武汉绕城高速中洲至北湖段的“4改8”扩建工程。该路段起于江夏区藏龙岛附近，止于福银高速与在建的武汉东四环高速相交的北湖枢纽互通式立交，全长约为30公里，经过江夏区、青山区，按照规划，计划投资41亿元，将采用“两侧拼接为主，局部分离新建”改扩建方式。

武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建工程于今年的2月22号正式开工，目前，正在紧张的建设中，预计三年后完工，即到2024年，届时其设计时速也将从110km／h提升到120km／h，对于促进光谷科创大走廊及沿线经济社会发展具有重要意义。

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